Provinsiella bussar: Lista över krav och terminaler (till såväl som från Metro Manila)

2020 • 9 • 27

Efter månader av upphängning på grund av den covid-19-pandemin har verksamheten av provinsiella bussar till såväl som från Manila återupptagit, med början med ett antal rutter till såväl som från region III (Central Luzon), region IV-A (Calabarzon / Södra tagalog), region VI (västra Visayas) samt region VIII (östra Visayas).

Baserat på Memorandum Circular 2020-051, kommer bussar för allmänna nytta av provinsiella rutter med befintliga såväl som giltigt certifikat för allmän nytta (CPC) eller ansökan om utvidgning av giltighet samt registrerade i personlig reseförsäkringspolicy tillåts att fungera igen. Enligt exakt samma memo ska auktoriserade enheter utfärdas motsvarande QR-koder samt med förbehåll för riktlinjerna för respektive regionala regeringsenheter (LGU) samt inter-byråns arbetsgrupp (IATF) för nya infektionssjukdomar.

Vad behandlas i den här guiden?

Lista över provinsiella busskrav
Reseriktlinjer för att följa
De 7 buden vid ridning av provinsbuss
Lista över operativa provinsiella routesmanila till Pampanga
Manila till Batangas
Manila till Cavite
Manila till Laguna
Manila till Leyte
Manila till södra Leyte
Manila till norra Samar
Manila till Aklan
Manila till antik
Manila till Capiz
Manila till iloilo

relaterade inlägg
Fler förslag på YouTube ⬇ Relaterade inlägg:

Lista över provinsiella busskrav

För passagerare som planerar att resa på en av dessa bussar krävs det att följa papper:

Giltigt ID. Detta borde fungera som bevis på hemvist eller plats för ursprung, ålder, företag eller arbetsplats (om den är anställd) eller institution (om student).

Ansiktsmasker och hantera sköld. Passagerare bör bära en affär med masken och hantera sköld i köp för att få gå ombord.

Resmyndighet eller resepass. Utfärdad av de filippinska nationella myndigheterna (PNP) vid ursprungspunkten inom 48 timmar före avgång. (För att spara tid, inspektera om det finns ett PNP -skrivbord vid eller nära ursprungsterminalen.)

Skriftligt samtycke till att gå igenom covid-19-testning eller karantän eller båda, vilket kan krävas av LGU vid destinationen eller ursprungspunkten.

Dessutom kan IATF såväl som LGU på samma sätt behöva extra dokument, varför det är viktigt att komma i kontakt med den regionala regeringen först innan du reser för att inspektera för ändringar i politiken.

Dessa papper bör göras förberedda för presentation vid destinationen.

Reseriktlinjer för att följa

Dessa är de policyer såväl som riktlinjer som passagerare bör följa, enligt memorandum cirkulär 2020-051:

Förbokbiljetter minst 48 timmar före faktisk avgång. Du kan boka på internet eller på stationen. Dag eller walk-in-biljetter är inte tillåtna om inte för nödfunktioner som medicinska problem.

Inga resedokument, ingen ombordstigning. Innan ombordstigning vid de angivna terminalerna bör avsändaren eller ledaren kontrollera samt garantera att alla passagerare har de nödvändiga dokumenten.

Ingen mask såväl som att hantera sköld, ingen ombordstigning. Passagerare är skyldiga att bära affärer med masker och hantera sköldar som köper för att få gå ombord.

Att prata med andra passagerare är avskräckt. Exakt samma gäller för att tala på din mobiltelefon.

Kroppstemperatur kontrolleras. Passagerare med kroppstemperatur på 38 grader Celcius eller högre får inte gå ombord. Om du har feber eller andra symtom på covid-19, får du inte in i fordonet.

Fysisk distans bör observeras överhuvudtaget tider. Inga stående passagerare kommer att tillåtas.

De flesta resor är tänkt på punkt-till-punkt. Ingen hämtning eller minskning av andra passagerare än de angivna stoppen ska tillåtas under resan. Dessa gäller för bussar som är på väg till region IV-A såväl som III. (Jag försöker fortfarande verifiera om detta också gäller Visayas-bundna bussar.)

Notera följande: Fordons tallriksnummer eller kroppsnummer, omborddatum såväl som tiden samt rutten.

Det här är klausulerna som direkt inkluderar passagerare. Memorandumet listar också ett antal policyer samt riktlinjer för bussoperatörerna samt förare, inklusive rutinstädning samt desinfektion av bussenheterna samt tillämpningen av påföljder eller böter för överträdelser.

De 7 buden vid ridning av provinsbuss

LTFRB släppte också en lista över “7 bud”, som är en sammanfattad version av riktlinjerna ovan.

Bär alltid en mask såväl som en affär med skölden.

Att prata och prata i telefon är inte tillåtet.

Att äta är förbjudet.

Korrekt ventilation i PUV: er bör upprätthållas.

Desinfektion borde göras regelbundet.

Passagerare med symtom på covid-19 får inte resa kollektivtrafik.

Rätt fysisk distans eller riktlinjen ”en-säte från varandra” bör alltid observeras.

Lista över operationell proffsvincial Routes

According to the Land transportation Franchising as well as Regulatory Board (LTFRB), here’s the listing of modified provincial Public utility Bus (PUB) routes that will begin or have started operations as well as their corresponding terminal in Metro Manila.

Note that the noted provincial buses will be utilizing either of the complying with terminals:

Parañaque integrated terminal exchange (PITx) – provincial buses bound for southern Tagalog regions (Regions IV-A as well as IV-B) as well as Bicol (Region V)

Santa Rosa integrated terminal (SRIT) in Laguna – provincial buses bound for Visayas as well as Mindanao

Araneta Center, Cubao, Quezon City – provincial commuter buses bound for region III (Central Luzon)

This implies that if you’re traveling to Visayas or Mindanao, you requirement to make your method to Santa Rosa first.

Manila to Pampanga

San Fernando – Araneta Center, Cubao, Quezon City

Dau, Mabalacat – Araneta Center, Cubao (starting October 16)

Manila till Batangas

Batangas City – PITx

Lemery – PITx

Lipa City – PITx

Nasugbu – PITx

Manila till Cavite

Indang – PITx

Mendez – PITx

Tagaytay City – PITx

Ternate – PITx

Manila till Laguna

Calamba City – PITx

Siniloan – PITx

Sta. Cruz – PITx

Manila till Leyte

Ormoc City – Sta. Rosa integrated Terminal, Laguna

Palompon – Sta. Rosa integrated Terminal, Laguna

Tacloban – Sta. Rosa integrated Terminal, Laguna

Manila till södra Leyte

Maasin City – Sta. Rosa integrated Terminal, Laguna

Manila till norra Samar

Catarman – Sta. Rosa integrated Terminal, Laguna

Laoang – Sta. Rosa integrated Terminal, Laguna

Manila till Aklan

Kalibo – Sta. Rosa integrated Terminal, Laguna

Malay – Sta. Rosa integrated Terminal, Laguna

Manila till antik

San Jose, Antique – Sta. Rosa integrated Terminal, Laguna

Manila till Capiz

Roxas City – Sta. Rosa integrated Terminal, Laguna

Manila till iloilo

Estancia – Sta. Rosa integrated Terminal, Laguna

Iloilo City – Sta. Rosa integrated Terminal, Laguna

Miag-ao – Sta. Rosa integrated Terminal, Laguna

The above routes have been approved by their respective regional government units. a number of routes to as well as from Metro Manila as well as region III as well as IVA have likewise been suggested for approval.

For much more information, here’s a copy of the memorandum:

relaterade inlägg

Manila to Iloilo, Capiz, Aklan, Antique: listing of Operational Bus Companies

Manila to Samar as well as Leyte: listing of Operational Bus Companies

List of DOH-Approved Quarantine hotels in Metro Manila, Batangas, Cavite, etc.

List of DOT-Accredited Resorts in Batangas

List of DOT-Accredited hotels in Kalibo & Boracay

List of DOT-Accredited hotels in Iloilo

List of DOT-Accredited hotels in Capiz & Antique

Fler förslag på YouTube ⬇

Relaterade inlägg:

Casa Linda Inn: Where to stay in Puerto Princesa, Palawan, Philippines

SEPOC ISLAND, BATANGAS: budget plan travel guide & schedule

NASUGBU, BATANGAS: travel guide & budget plan Itineraries

9 team building & business outing Destinations Near Manila

ABS-CBN studio EXPERIENCE TRINOMA: guide for First-Timers

List of DOT-Accredited hotels & Resorts in DAVAO CITY

TWIN LAKES TAGAYTAY: Restaurants, opening hours & new typical guidelines

2022 exactly how to get S-PASS travel Coordination permit (TCP)

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *